Quanto Ganha um Motorista de Caminhão? Piso Salarial, CBO e Tabela 2026
O motorista de carreta interestradadual CLT ganha em média R$ 5.200/mês — mas o autônomo que conhece a tabela ANTT e escolhe as rotas certas pode ultrapassar R$ 12.000 no mesmo período.
Contexto Operacional
Com o diesel acima de R$ 7,35/L e o piso da tabela ANTT reajustado em março de 2026, os motoristas autônomos que calculam corretamente o custo por km estão saindo na frente nos contratos com grandes embarcadores.
Piso Salarial do Motorista de Caminhão por Categoria (CLT — 2026)
Dica WebFrete
Os valores acima são referências baseadas nas convenções coletivas nacionais (SINDICAM/CNTRC) e pesquisas salariais 2026. O piso real pode ser maior ou menor dependendo do estado, porte da empresa e cláusulas específicas do acordo coletivo vigente.
O salário do motorista CLT é definido pelas convenções coletivas estaduais e nacionais negociadas pelo SINDICAM (Sindicato dos Motoristas) com os sindicatos patronais de cada segmento. Os valores variam por tipo de veículo, carga e abrangência da rota (municipal, intermunicipal ou interestadual).
| Categoria / Veículo | Piso CLT Estimado (2026) | Abrangência típica |
|---|---|---|
| VUC / Fiorino / Van de carga | R$ 2.300 – R$ 2.800/mês | Entrega urbana / última milha |
| Caminhão 3/4 e Toco | R$ 2.800 – R$ 3.400/mês | Distribuição regional |
| Truck (3 eixos) | R$ 3.200 – R$ 4.000/mês | Regional e interestadual |
| Carreta (cavalo + semirreboque) | R$ 3.800 – R$ 5.200/mês | Interestadual longa distância |
| Rodotrem / Bitrem (carga granel) | R$ 4.500 – R$ 5.800/mês | Interestadual + fronteiras |
| Carga especial / produtos perigosos | R$ 5.000 – R$ 7.000/mês | Exige licença ANTT + MOPP |
CBO 7825-05: O que é e Para que Serve
O CBO 7825-05 é a Classificação Brasileira de Ocupações para 'Motorista de Caminhão'. Esse código é utilizado na Carteira de Trabalho Digital (CTPS), no contrato CLT, no eSocial e nas guias de previdência do MEI.
A família CBO 7825 inclui: 7825-05 (Motorista de Caminhão), 7825-10 (Motorista de Caminhão-Tanque), 7825-15 (Motorista de Caminhão Guindaste — Munck), 7825-20 (Motorista Operador de Motoniveladora). Para fins de CTPS, a empresa deve registrar o código correto conforme o veículo principal operado.
Para o motorista autônomo TAC, o CBO também é relevante na hora de declarar a ocupação na DASN-SIMEI (Declaração Anual do MEI) e no IRPF — use sempre 7825-05 para transporte de cargas.
Motorista Autônomo vs CLT: Qual Ganha Mais?
Dica WebFrete
Conclusão prática: o autônomo tende a ganhar mais por km rodado quando as rotas são bem escolhidas e o custo operacional é controlado. O CLT traz previsibilidade e segurança, mas limita o potencial de renda. Muitos motoristas migram para o autônomo após 2-3 anos de CLT com experiência e RNTRC já ativo.
A comparação direta entre CLT e autônomo exige considerar não só o salário bruto, mas também os encargos, benefícios e despesas de cada modelo.
| Fator | CLT | Autônomo TAC (MEI) |
|---|---|---|
| Renda mensal típica (carreta) | R$ 3.800 – R$ 5.200 | R$ 6.000 – R$ 14.000 (depende das rotas) |
| INSS pago | 11% descontado pelo empregador | 12% do salário mínimo no DAS (R$ 176/mês em 2026) |
| 13º salário | Sim (obrigatório) | Não — você poupa por conta |
| Férias remuneradas | 30 dias + 1/3 | Não — você planeja a folga |
| Vale-pedágio | Pago pela empresa | Incluído no cálculo do CIOT |
| Manutenção do veículo | Responsabilidade da empresa | Sua responsabilidade |
| Diesel | Pago pela empresa | Seu custo — use a tabela ANTT para cobrir |
| Liberdade de rota | Empresa define | Você escolhe os fretes |
Como Calcular o Salário Real do Motorista Autônomo
Dica WebFrete
Exemplo: carreta Cuiabá-Santos (1.700 km). Frete bruto R$ 8.500. Diesel R$ 2.380 (consumo 2,5 km/L × R$ 7,35/L). Pedágio R$ 420. Manutenção R$ 255. DAS R$ 44 (proporcional). Lucro líquido aprox. R$ 5.401 por viagem — ou R$ 10.800/mês em 2 viagens mensais.
Para o autônomo, o 'salário' é o frete líquido após descontar todos os custos operacionais. O erro mais comum é confundir receita bruta com lucro.
- 1Valor bruto do frete (pelo piso da tabela ANTT ou acima dele)
- 2(-) Diesel: custo por km × distância (use R$ 0,42–0,55/km para carreta dependendo do consumo)
- 3(-) Vale-pedágio (incluso no CIOT — mas confirme o valor na emissão)
- 4(-) Pneus, manutenção preventiva, seguro: provisione R$ 0,12–0,18/km
- 5(-) DAS MEI: R$ 176/mês (fixo em 2026)
- 6= Lucro líquido — o equivalente ao 'salário' do autônomo
Aumente sua renda como caminhoneiro autônomo
Na WebFrete, você encontra fretes de empresas verificadas, recebe pelo CIOT e o CT-e é emitido automaticamente. Cadastro gratuito.
Cadastrar como caminhoneiroPerguntas Frequentes (FAQ)
Q.Qual o salário mínimo de um motorista de caminhão em 2026?
A.Não existe um salário mínimo federal específico para motoristas — o piso é definido por convenção coletiva estadual ou nacional. Em 2026, a referência SINDICAM para motorista de toco/truck gira em torno de R$ 3.200–R$ 4.000/mês. Para motorista de carreta interestadual, o piso está entre R$ 3.800 e R$ 5.200/mês conforme a categoria e o estado.
Q.Motorista de caminhão recebe hora extra?
A.Sim, o motorista CLT tem direito a hora extra (50% acima da hora normal), adicional noturno (20% entre 22h e 5h), pernoite e DSR (Descanso Semanal Remunerado). A Lei do Motorista (Lei 12.619/2012, atualizada pela Lei 13.103/2015) regula o tempo de direção (máximo 5h30 contínuas) e obriga intervalos registrados no tacógrafo.
Q.Quanto ganha um motorista de caminhão autônomo por mês?
A.Varia muito. Um motorista autônomo TAC experiente com carreta, fazendo 2 viagens longas por mês (Cuiabá-Santos, por exemplo), pode ter lucro líquido de R$ 8.000 a R$ 14.000/mês. Motoristas com VUC em entregas urbanas ficam na faixa de R$ 3.500 a R$ 5.000/mês. A chave é escolher fretes que paguem acima do piso ANTT e controlar os custos de diesel e manutenção.
Q.Motorista de caminhão tem direito a FGTS?
A.Sim, mas apenas se for contratado CLT. O empregador recolhe 8% do salário bruto como FGTS mensalmente. O motorista autônomo TAC não tem FGTS — mas pode compensar contribuindo voluntariamente para o INSS acima do mínimo ou criando uma reserva financeira própria equivalente.
Q.Qual a diferença de salário entre motorista de VUC e motorista de rodotrem?
A.A diferença é significativa: um motorista de VUC (entrega urbana) ganha em torno de R$ 2.300–R$ 2.800/mês CLT, enquanto um operador de rodotrem (9 eixos, 74t PBT, cargas especiais interestaduais) pode receber de R$ 4.500 a R$ 7.000/mês. A diferença reflete a complexidade do veículo, o risco operacional, a exigência de licenças especiais (ANTT + AET) e a escassez de mão de obra qualificada para veículos grandes.
Q.Como um caminhoneiro autônomo pode aumentar a renda?
A.Quatro alavancas principais: (1) Trabalhar acima do piso da tabela ANTT — nunca aceitar frete abaixo do piso por km; (2) Reduzir tempo ocioso — usar plataformas como a WebFrete para encontrar frete de retorno; (3) Formalizar com MEI para emitir CT-e e acessar embarcadores corporativos que pagam mais; (4) Especializar em nichos — cargas frigoríficas, produtos perigosos (MOPP) e cargas especiais (AET) pagam 40-80% acima do padrão.
““O motorista que entende a tabela ANTT, fecha contrato de médio prazo e usa plataforma que emite CT-e automático consegue reduzir o tempo parado e aumentar a renda líquida em 30% sem rodar mais quilômetros.”
Aumente sua renda como caminhoneiro autônomo
Na WebFrete, você encontra fretes de empresas verificadas, recebe pelo CIOT e o CT-e é emitido automaticamente. Cadastro gratuito.