
Otávio Guilherme Larreia Ferreira
Lidera a estratégia da WebFrete, conexão com embarcadores e a relação com o mercado de logística rodoviária brasileiro.
Sobre Otávio Guilherme Larreia Ferreira
Otávio Guilherme Larreia Ferreira dirige a estratégia comercial e operacional da WebFrete. Trabalha próximo de embarcadores e cooperativas do agronegócio em Mato Grosso e Goiás para entender, na prática, quais atritos mais atrasam a operação de frete no Brasil. Antes da WebFrete, atuou em projetos comerciais ligados ao agronegócio e ao transporte rodoviário, onde acumulou repertório direto sobre formação de preço, sazonalidade de safra e relações entre embarcador, transportadora e motorista autônomo.
Artigos escritos por Otávio Guilherme Larreia Ferreira
Frete Defasado em 10,5%: O Que a Conta do Transporte Mostra em 2026
A defasagem do frete chegou a 10,5% em agosto de 2026, segundo o Comunicado CONET da NTC&Logística. Não é opinião de plataforma: é a conta do DECOPE comparando o frete praticado com o custo efetivo. Veja de onde vem o buraco, componente por componente, e como refazer o cálculo do seu frete.
Falta de Caminhoneiros: 88% das Transportadoras Não Conseguem Contratar
A falta de caminhoneiros atinge 88% das transportadoras e deixa, em média, 8 caminhões parados por empresa. Para quem contrata, é capacidade ociosa. Para quem dirige, é a melhor posição de negociação em anos. Os números da pesquisa da NTC&Logística e o que cada lado faz com eles.
Leia mais sobre frete, logística e fiscal integrado ao frete no nosso blog.
Abrir blog